Деревянная американская горка "Twister"

Ни одна из компаний сегодня не может похвастаться таким же опытом, какой имеется у инженеров Martin&Vleminkcx в конструировании и проведении инженерных работ по проектированию деревянных горок – будь то структура из стали или дерева,путь с возвратом поезда в начальную точку (с разворотом в 180 градусов) или «твистер». Предлагаемый дизайн деревянных американских горок является лучшим в отрасли.

Вся структурная древесина – южная желтая сосна с отделкой класса 1. Вся древесина для трека – южная желтая сосна с плотной отделкой класса 1. На всех структурных пиломатериалах до стадии обработки осуществляются необходимые срезы и отверстия. Все пиломатериалы обработаны антисептиком CCA и в соответствии с последними стандартами AWPA (Американской ассоциации по защите древесины): таким образом, древесина будет защищена от сухой гнили, грибка, плесени, термитов и других вредителей.

Технология монтажа: все структурные соединения осуществляются посредством оцинкованных стальных пластин, сквозных болтов,негабаритных шайб и контргаек. Использование негабаритных шайб и контргаек предотвращает необходимость проверок на наличие незатянутых гаек. Martin & Vleminckx – единственный поставщик деревянных горок, применяющий данную методику на всей структуре и не использующий гвоздей.

Поезд: новые эргономичные страховочные крепления на сидениях, регулирующиеся под любой размер пассажиров и устраняющие необходимость использовать традиционный страховочный ремень для деревянной горки, что значительно увеличивает проходимость на аттракционе. Усовершенствованные пассажирские блоки полностью следуют движению трека, обеспечивая гладкое скольжение. Подвижной состав состоит из двух поездов с двенадцатью вагонами общей вместимостью 24 пассажира в поезде.